Segel kepercayaan, pemeriksaan kredit, RoSH dan penilaian kemampuan pemasok.
Perusahaan memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan laboratorium pengujian profesional.
Pengembangan
Tim desain profesional internal dan bengkel mesin canggih.
Kita bisa bekerja sama untuk mengembangkan produk yang Anda butuhkan.
Pengolahan
Mesin otomatis canggih, sistem kontrol proses yang ketat.
Kami dapat memproduksi semua terminal listrik di luar permintaan Anda.
100% Layanan
Kemasan besar dan kecil yang disesuaikan, FOB, CIF, DDU dan DDP.
Biarkan kami membantu Anda menemukan solusi terbaik untuk semua masalah Anda.
Kompresor udara kecepatan tetap dan kompresor udara kecepatan variabel masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan mereka sendiri.
Kompresor udara kecepatan tetap Keuntungan:
Harga relatif rendah: Kompresor kecepatan tetap biasanya lebih murah daripada kompresor kecepatan variabel.Biaya pemeliharaan rendah dan tingkat kegagalan rendah.Stabilitas yang lebih baik: Kompresor kecepatan tetap memiliki stabilitas operasi yang lebih baik dan cocok untuk berbagai lingkungan. Kelemahan: Konsumsi energi yang lebih tinggi:Karena sering memulai dan menghentikan kompresor, konsumsi energi tinggi. akurasi kontrol suhu rendah: akurasi kontrol suhu kompresor kecepatan tetap tidak sebaik kompresor kecepatan variabel.
Kompresor udara kecepatan variabel Keuntungan:
Efek penghematan energi yang lebih baik: Kompresor kecepatan variabel mengontrol suhu dengan menyesuaikan kecepatan, dengan konsumsi energi yang lebih rendah dan penghematan daya yang lebih besar untuk penggunaan jangka panjang.Kontrol suhu yang lebih tepat.: Kompresor kecepatan variabel memiliki akurasi kontrol suhu yang lebih tinggi dan dapat mempertahankan suhu yang lebih stabil.mereka memiliki umur layanan yang lebih lama Kelemahan:Investasi awal yang lebih tinggi: Kompresor kecepatan variabel biasanya lebih mahal daripada kompresor kecepatan tetap.Biaya pemeliharaan yang lebih tinggi: Karena strukturnya yang kompleks, mereka memiliki biaya pemeliharaan yang lebih tinggi dan tingkat kegagalan yang lebih tinggi.
Kompresor udara sekrup putar adalah kompresor gas yang menggunakan mekanisme perpindahan positif putar, biasanya terdiri dari gigi spiral (sekrup),untuk memampatkan udara dengan mengurangi volume ronggaPrinsip kerjanya mirip dengan jenis kompresor lainnya, seperti kompresor piston dan kompresor sentrifugal,tetapi menyediakan aliran udara terkompresi yang konstan (tidak berdenyut) dan beroperasi pada siklus kerja 100% .
Bagaimana cara kerja kompresor udara sekrup putar?
Asupan udara:Udara sekitar ditarik ke kompresor melalui katup asupan.Udara masuk ke ruang kompresi, yang terbentuk oleh dua sekrup berputar (rotor jantan dan betina).Air tangkap:Saat rotor berputar, udara terjebak di rongga (atau "saku") antara rotor dan perumahan kompresor.Berputarnya sekrup mengurangi volume rongga-rongga ini, menekan udara.Kompresi:Saat rotor terus berputar, udara yang terjebak didorong sepanjang panjang sekrup.Volume kantong udara secara bertahap berkurang, yang meningkatkan tekanan udara.Selama proses ini, suhu udara meningkat karena kompresi.Injeksi minyak (dalam kompresor yang dibanjiri minyak):Dalam kompresor sekrup putar yang dibanjiri minyak, minyak disuntikkan ke ruang kompresi.Minyak ini melayani tiga tujuan utama:Pendinginan: Mengasap panas yang dihasilkan selama kompresi.Penutup: Membantu untuk menutup celah antara rotor dan rumah, meningkatkan efisiensi.Lubrication: Mengurangi gesekan antara bagian yang bergerak.Pemisahan udara-minyak:Setelah kompresi, campuran udara-minyak keluar dari ruang kompresi.Campuran melewati tangki pemisah, di mana minyak dipisahkan dari udara terkompresi.Minyak kemudian disaring dan disirkulasikan kembali ke ruang kompresi.Penghapusan:Udara terkompresi, sekarang bebas minyak (dalam kompresor yang dibanjiri minyak), dilepaskan melalui katup outlet.Udara dapat melewati aftercooler untuk menurunkan suhunya sebelum digunakan atau disimpan.
Jenis dan desain
Kompresor udara sekrup putar dapat dibagi menjadi dua jenis sesuai dengan desainnya: sekrup tunggal dan sekrup ganda.Kompresor sekrup tunggal terdiri dari sekrup utama tunggal yang terhubung dengan dua rotor gerbang berpasangan. Kompresor twin-screw terdiri dari dua sekrup spiral (satu disebut "laki" dan yang lain disebut "perempuan") yang saling terhubung untuk memampatkan udara.Kompresor dengan dua sekrup lebih efisien dalam ukuran yang lebih besar, dapat menangani rasio tekanan yang lebih tinggi, dan beroperasi pada suhu yang lebih tinggi.
Skenario aplikasi
Kompresor udara sekrup putar banyak digunakan dalam aplikasi industri yang membutuhkan sejumlah besar udara bertekanan tinggi,seperti aplikasi industri besar atau mengoperasikan alat pneumatik bertenaga tinggi, meriam udara, dll. Karena mereka menyediakan aliran udara terkompresi yang konstan, mereka cocok untuk acara yang membutuhkan pasokan udara yang terus menerus dan stabil.
Selain itu, kompresor udara sekrup putar dapat beroperasi sepanjang waktu tanpa gangguan, yang cocok untuk lingkungan industri yang membutuhkan operasi stabil jangka panjang.
Perbedaan antarasatu tahapdankompresor udara dua tahapterletak pada cara mereka memampatkan udara, desain mereka, dan karakteristik kinerja mereka.
1. Proses kompresi
Kompresor Udara Satu Tahap:
Cara kerjanya:
Udara dikompresi disatu langkah saja.
Udara ditarik ke dalam silinder dan dikompresi ke tekanan akhir dalam satu stroke piston.
Jangkauan tekanan:
Biasanya memberikan udara terkompresi pada tekanan hingga125-135 psi (pound per inci persegi).
Aplikasi:
Cocok untuk tugas ringan seperti menggerakkan alat pneumatik, mengembun ban, atau bengkel kecil.
Kompresor Udara Dua Tahap:
Cara kerjanya:
Udara dikompresi didua langkah:
Tahap pertama: Udara dikompresi ke tekanan menengah (biasanya sekitar 90-100 psi).
Tahap Kedua: Udara yang terkompresi sebagian dikirim ke tabung kedua, di mana udara tersebut dikompresi lagi sampai tekanan akhir (biasanya hingga175 psi atau lebih tinggi)).
Jangkauan tekanan:
Mampu memberikan tekanan yang lebih tinggi, sering sampai175 psi atau lebih.
Aplikasi:
Ideal untuk aplikasi industri tugas berat, seperti mengoperasikan mesin besar, proses manufaktur, atau skenario penggunaan berkelanjutan.
2. Desain dan Komponen
Kompresor Udara Satu Tahap:
Silinder:
Sudahsatu atau lebih tabung, tetapi semua silinder memampatkan udara ke tekanan akhir dalam satu langkah.
Pendinginan:
Udara dikompresi sekaligus, yang dapat menyebabkan suhu yang lebih tinggi selama kompresi.
Ukuran:
Umumnya lebih kecil dan lebih kompak.
Kompresor Udara Dua Tahap:
Silinder:
Sudahdua set silinder:
Silinder tekanan rendah yang lebih besar untuk tahap pertama.
Silinder tekanan tinggi yang lebih kecil untuk tahap kedua.
Pendinginan:
TermasukIntercoolerIni meningkatkan efisiensi dan mengurangi risiko overheating.
Ukuran:
Lebih besar dan lebih kompleks karena komponen tambahan (misalnya, intercooler, silinder kedua).
3Efisiensi dan Kinerja
Kompresor Udara Satu Tahap:
Efisiensi:
Kurang efisien untuk aplikasi tekanan tinggi karena udara dikompresi dalam satu langkah, yang mengarah pada suhu yang lebih tinggi dan kehilangan energi.
Generasi panas:
Menghasilkan lebih banyak panas selama kompresi, yang dapat mengurangi umur kompresor jika tidak dikelola dengan benar.
Siklus kerja:
Lebih cocok untuk penggunaan intermiten daripada operasi terus menerus.
Kompresor Udara Dua Tahap:
Efisiensi:
Lebih efisien untuk aplikasi tekanan tinggi karena proses dua langkah mengurangi penumpukan panas dan kerugian energi.
Generasi panas:
Menghasilkan lebih sedikit panas secara keseluruhan karena intercooler, yang mendinginkan udara antara tahap.
Siklus kerja:
Dirancang untuk penggunaan terus menerus atau tugas berat, membuatnya lebih tahan lama untuk aplikasi industri.
4Biaya
Kompresor Udara Satu Tahap:
Biaya awal:
Biasanya lebih murah untuk dibeli dan dipertahankan.
Biaya Operasi:
Konsumsi energi yang lebih tinggi untuk tugas tekanan tinggi, yang dapat meningkatkan biaya operasi dari waktu ke waktu.
Kompresor Udara Dua Tahap:
Biaya awal:
Lebih mahal karena komponen tambahan dan kompleksitas.
Biaya Operasi:
Lebih hemat energi untuk aplikasi tekanan tinggi, yang dapat menurunkan biaya operasi dalam jangka panjang.
5. Aplikasi
Kompresor Udara Satu Tahap:
Yang terbaik untuk:
Tugas tugas ringan, seperti:
Mengembun ban atau peralatan olahraga.
Mengoperasikan alat pneumatik kecil (misalnya, pistol paku, stapler).
Lokakarya rumah atau proyek DIY.
Kompresor Udara Dua Tahap:
Yang terbaik untuk:
Tugas berat, seperti:
Mengoperasikan mesin industri besar.
Aplikasi penggunaan terus menerus (misalnya, manufaktur, perbaikan mobil).
Sistem udara bertekanan tinggi (misalnya, penyemprotan pasir, cat semprotan).
6. Pemeliharaan
Kompresor Udara Satu Tahap:
Pemeliharaan:
Lebih mudah dipertahankan karena desain yang lebih sederhana.
Lebih sedikit komponen untuk servis atau diganti.
Kompresor Udara Dua Tahap:
Pemeliharaan:
Membutuhkan perawatan lebih banyak karena komponen tambahan (misalnya, intercooler, silinder kedua).
Pemeriksaan reguler intercooler dan katup diperlukan.
Tabel Ringkasan
Fitur
Kompresor satu tahap
Kompresor Dua Tahap
Langkah Kompresi
1 langkah
2 langkah
Jangkauan Tekanan
Hingga 125-135 psi
hingga 175 psi atau lebih tinggi
Efisiensi
Kurang efisien untuk tekanan tinggi
Lebih efisien untuk tekanan tinggi
Generasi Panas
Lebih tinggi
Lebih rendah (karena intercooler)
Biaya
Biaya awal yang lebih rendah
Biaya awal yang lebih tinggi
Aplikasi
Tugas ringan
Tugas industri berat
Pemeliharaan
Lebih mudah
Lebih kompleks
Yang Mana yang Harus Anda Pilih?
Pilihkompresor satu tahapJika:
Anda membutuhkan kompresor untuk tugas ringan, tugas intermiten.
Anggaranmu terbatas.
Anda tidak memerlukan udara bertekanan tinggi.
Pilihkompresor dua tahapJika:
Anda membutuhkan kompresor untuk tugas berat, aplikasi penggunaan terus menerus.
Anda membutuhkan udara bertekanan lebih tinggi.
Anda memprioritaskan efisiensi energi dan daya tahan untuk penggunaan industri.